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Los reguladores estadounidenses habían inmovilizado en enero algunos aviones Boeing 737 MAX 9 para realizar comprobaciones de seguridad tras el reventón de un panel de cabina en un nuevo avión de Alaska Airlines.
La compensación proporcionada por Boeing por los daños de la inmovilización en tierra y en relación con la reprogramación de las entregas es en forma de "notas de crédito" para su uso en futuras compras a Boeing, dijo United Airlines.
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