Representantes de Boeing, CFM, una empresa conjunta de General Electric y Safran que produjo los motores, y la Administración Federal de Aviación actuarán como asesores técnicos, añadió la NTSB.

En virtud de un acuerdo internacional, Estados Unidos puede actuar como representante en la investigación del accidente ya que el avión fue fabricado en Estados Unidos.

No está claro si la NTSB viajará al lugar del accidente en China ni cuándo lo hará.

La embajada china en Washington no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

Tras el accidente de un Boeing 737 MAX en 2018 en Indonesia, la NTSB envió inmediatamente investigadores a ese país para participar en la investigación del gobierno indonesio.

El entonces presidente de la NTSB, Robert Sumwalt, dijo en un testimonio ante el Congreso en 2019 que durante la búsqueda de las "cajas negras" -la grabadora de datos de vuelo (FDR) y la grabadora de voz de la cabina (CVR)- "un investigador de la NTSB estaba a bordo de uno de los buques de búsqueda".