Juneyao declaró el jueves en una declaración de valores que su brazo inversor, Shanghai Juneyao Aviation Investment Co, y unos inversores estratégicos con los que mantiene una larga asociación, crearán la empresa Shanghai Jidaohang Aviation Technology Partnership, que tendrá un capital máximo de 30.000 millones de yuanes (4.640 millones de dólares).

No se mencionaron las aerolíneas en las que invertirá la nueva empresa. Pero Caixin, citando fuentes no identificadas, informó a última hora del jueves de que la nueva empresa se está creando para pujar por activos de aerolíneas del grupo HNA.

Añadió que Juneyao era muy cautelosa sobre una posible adquisición de los activos de HNA, y cualquier acuerdo dependería de las condiciones impuestas por ambas partes.

HNA Group, cuyo buque insignia es Hainan Airlines, se ha sometido a un proceso de quiebra y reestructuración y está buscando capital privado para evitar la liquidación.

El informe de Caixin dijo que cuatro empresas privadas están participando en la puja por los activos de la aerolínea HNA, sin nombrar a las otras empresas.

Juneyao declinó hacer comentarios sobre el informe de Caixin.

Su declaración del jueves no nombró a los inversores estratégicos que se asociarán con ella, pero dijo que todavía tiene que firmar acuerdos con ellos, añadiendo que la nueva compañía todavía tiene que ser aprobada por los reguladores chinos.

Juneyao tiene una asociación a largo plazo con China Eastern Airlines, una aerolínea estatal que, al igual que Juneyao, tiene su sede en Shanghai, y con la que tiene un acuerdo de participación cruzada.

Advirtió que, aunque su inversión en las aerolíneas tuviera éxito, tardaría mucho tiempo en dar sus frutos, y era posible que los rendimientos no alcanzaran los niveles esperados.

Hainan Airlines informó el jueves de una pérdida neta de 64.000 millones de yuanes para 2020.

(1 dólar = 6,4679 yuanes chinos)