Getlink: El tráfico de Shuttle aumenta un 11% en marzo
11 de abril 2023 a las 10:21
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Getlink informa de que su Shuttle transportó 135.962 vehículos de pasajeros en marzo de 2023, lo que supone un aumento interanual del 11%, impulsado en particular por el mayor nivel de tráfico desde 2018 con motivo de un fin de semana festivo de Semana Santa. Con más de 387.
000 vehículos de pasajeros transportados durante el primer trimestre de 2023, el tráfico de lanzaderas de pasajeros aumenta un 31% con respecto al mismo periodo del año anterior. Las lanzaderas de carga transportaron 117.597 camiones el mes pasado, un 16% menos en un contexto todavía marcado por las protestas sociales.
Desde el 1 de enero, casi 322.000 camiones (-14%) han cruzado el Canal de la Mancha en Shuttle Freight. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Getlink SE gestiona y explota un túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha que conecta Europa continental y el Reino Unido (el Túnel del Canal). Getlink SE explota y comercializa directamente un servicio de lanzadera a través del Túnel del Canal que transporta vehículos de pasajeros y mercancías. También gestiona el paso de trenes de alta velocidad (Eurostar) y servicios de transporte de mercancías por ferrocarril de otros operadores ferroviarios a través del Túnel del Canal. El Grupo también controla Europorte (incluido GB Railfreight en el Reino Unido), que ofrece una amplia gama de servicios integrados de transporte de mercancías por ferrocarril tanto en Francia como en el Reino Unido. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - servicios de lanzadera (39,7%): explotación de 24 lanzaderas entre Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido), compuestas por 15 lanzaderas de mercancías que transportan camiones y 9 lanzaderas de pasajeros que transportan coches y autocares; - construcción y explotación de la interconexión eléctrica bajo el Canal de la Mancha (30,5%; ElecLink); - servicios ferroviarios (20,2%): Getlink SE garantiza el paso adecuado por el túnel de los trenes de pasajeros Eurostar y de los trenes de mercancías operados por otros operadores ferroviarios; - transporte ferroviario de mercancías (8,2%; Europorte); - otros (1,4%).
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