Getlink, el operador del túnel bajo el Canal de la Mancha, informó el jueves de una caída del 25% en los ingresos del cuarto trimestre, ya que el número de camiones transportados por las lanzaderas del Eurotúnel y los ingresos de la unidad ElecLink disminuyeron durante el periodo.

Las ventas del grupo francés ascendieron a 423 millones de euros en el último trimestre, frente a los 562 millones recalculados un año antes.

Getlink declaró que el número de camiones transportados por las lanzaderas de Eurotunnel en el trimestre descendió un 13%, afectado por la atonía del entorno económico en el Reino Unido y el aumento de la competencia de las compañías de transbordadores "que se desvían de los modelos sociales aplicables a las travesías nacionales británicas y francesas".

El negocio de lanzaderas de pasajeros se mantuvo estable durante el periodo.

La unidad ElecLink, que permite el intercambio de electricidad entre Francia y el Reino Unido, vio caer sus ventas trimestrales un 53%, hasta los 132 millones de euros, "una consecuencia esperada del estrechamiento de los diferenciales de precios de la electricidad entre Francia y el Reino Unido", explicó el grupo.

Getlink indicó que a 31 de diciembre de 2023 ya se había vendido el 65% de la capacidad de interconexión de ElecLink para el ejercicio 2024, lo que debería generar unas ventas de casi 281 millones de euros.

En el conjunto del año, las ventas de Getlink aumentaron un 14% hasta alcanzar los 1.829 millones de euros, unos resultados "históricos", según Yann Leriche, director general del grupo.

Getlink reiteró su confianza en su capacidad para superar los 910 millones de euros de beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (Ebitda) para todo el año 2023.

(Dagmarah Mackos; Camille Raynaud)