MADRID (dpa-AFX) - Más de ocho años después de la catástrofe de Germanwings, el Tribunal Supremo español ha concedido a 14 familias indemnizaciones más elevadas. El 24 de marzo de 2015, un copiloto que sufría depresión dirigió deliberadamente el avión contra una montaña en la ruta Barcelona-Düsseldorf, en los Alpes franceses. Murieron los 150 pasajeros. La mayoría de las víctimas procedían de Alemania y España.

El porcentaje de recargo sobre las indemnizaciones fijado para los accidentes de tráfico por la Audiencia Territorial de Barcelona en 2019 era demasiado bajo en el caso de los 14 demandantes, según dictaminaron los jueces de Madrid, según informaron el martes por la noche. Otros supervivientes habían llegado a un acuerdo con la aseguradora.

El tribunal de Barcelona había aumentado la indemnización en un 25 por ciento debido a la naturaleza inusual del accidente. Si un demandante vivía en una relación doméstica con una de las víctimas, se añadía otro 20%; si no era el caso, un 10%. Así, las indemnizaciones oscilaban entre los 20.625 euros y los 105.000 euros, informó el diario La Vanguardia.

El Tribunal Supremo lo consideró insuficiente. "Un aumento porcentual tan pequeño de la indemnización (...) apenas difiere de lo que se concedería en el caso de un accidente de tráfico", escribieron los jueces. "El prolongado duelo, típico y extremadamente doloroso por la pérdida de un ser querido en una catástrofe de este tipo, no queda así adecuadamente compensado, tanto más cuanto que el accidente no fue accidental, sino deliberadamente provocado por un miembro de la tripulación", señaló la sentencia./ro/DP/ngu