Nikola Corp comenzará a liquidar los activos del fabricante de baterías Romeo Power, según informó el lunes el fabricante de camiones eléctricos, menos de un año después de comprarlo.

La empresa, que salió a bolsa en 2020, ha tenido dificultades para mantener las altas expectativas de los primeros inversores, en medio de los costes inflados de las materias primas y el difícil acceso al capital durante el año pasado.

Nikola acordó en agosto la compra de Romeo Power por unos 144 millones de dólares en acciones, en su intento de impulsar la fabricación de paquetes de baterías.

"Nikola está interrumpiendo sus operaciones con Romeo Power y ha iniciado un procedimiento bajo el esquema estatutario de Cesión en Beneficio de los Acreedores (ABC) de California", dijo un portavoz de la compañía en un comunicado el lunes.

Las dificultades de Nikola reflejan las de muchas otras empresas emergentes de vehículos eléctricos. El fabricante británico de furgonetas eléctricas Arrival dijo a primera hora del día que planeaba poner fin a su fusión con una firma de cheques en blanco, mientras que Lordstown Motors anunció la semana pasada que se declaraba en quiebra.

Por el contrario, el líder del mercado, Tesla, superó las expectativas del mercado en cuanto a entregas del segundo trimestre, después de que los recortes de precios y los créditos federales estadounidenses contribuyeran a hacer más asequibles sus vehículos eléctricos.

Romeo Power es uno de los proveedores de baterías para los prototipos de camiones eléctricos de Nikola, junto con LG Energy Solution y Proterra Inc.