Los precios de los arrendamientos han demostrado ser mucho más resistentes que las tarifas del transporte aéreo, marítimo, por camión y por tren, que han caído bruscamente debido al cambio del gasto de los consumidores de bienes a servicios, a la inflación y al aumento de los costes de los préstamos.

Aún así, las subidas de los alquileres de los almacenes se están moderando a medida que el mercado vuelve a unas condiciones más normales, afirmó Hamid Moghadam, máximo ejecutivo de Prologis.

"No va a ser como en los últimos tres o cuatro años", dijo, añadiendo que ahora espera que los alquileres crezcan al ritmo de la inflación más "un poco más".

Prologis espera un crecimiento de los alquileres de entre el 5% y el 10% en toda su cartera este año, impulsado por los aumentos de tarifas y las renovaciones de contratos que se reajustan a niveles más altos. El año pasado, el crecimiento de los alquileres de la empresa fue de casi el 30%.

"Los dos últimos años han sido excepcionales", afirmó.

Las acciones de la empresa, que el martes elevó su previsión de beneficios para 2023, cerraron un 3,1% a la baja, ya que algunos inversores tomaron beneficios.

El fondo de inversión inmobiliaria con sede en San Francisco, del que Amazon.com alquila más espacio que cualquier otro arrendador, tiene una cartera de propiedades que incluye 1.200 millones de pies cuadrados en todo el mundo.

A finales del segundo trimestre, la tasa media de vacantes de Prologis era del 2,5%, frente al 2% del periodo anterior.

La media estadounidense del segmento industrial dominado por los almacenes subió al 4,1% en el segundo trimestre, según datos de la empresa de servicios inmobiliarios Cushman & Wakefield.

En particular, el espacio de almacén alrededor del complejo portuario de contenedores más activo de EE.UU. en el sur de California se aflojó después de que los transportistas marítimos desviaran la carga a los puertos de la Costa Este y el Golfo de México para evitar las interrupciones relacionadas con las conversaciones laborales en los puertos de la Costa Oeste.

La desocupación de almacenes en Inland Empire, que constituye el mayor centro de almacenamiento del país y sirve a los puertos de Los Ángeles y Long Beach, alcanzó el 3,4%, frente al 0,5% del segundo trimestre de 2022, según Cushman & Wakefield.

"En los últimos dos o tres años, los alquileres han aumentado realmente alrededor de un 150% ... 180% en algunos casos" en ese mercado, dijo Moghadam.

Moghadam y otros expertos inmobiliarios dijeron que la construcción de almacenes hará subir un poco las tasas de vacantes antes de que la nueva construcción se agote a finales del próximo año.

"Seguirá siendo un mercado favorable a los propietarios en un futuro previsible", afirmó Jason Tolliver, codirector de la práctica de servicios logísticos e industriales para América de Cushman & Wakefield.