La invasión rusa de Ucrania ha provocado una escasez de arneses de cables, que agrupan hasta 5 km (3,1 millas) de cables en un coche y son exclusivos de cada modelo, que afecta al sector del automóvil.

"Esto amenaza con una pérdida de la producción de camiones durante varias semanas y una reducción masiva de la producción en el segundo trimestre", dijo MAN en un comunicado el miércoles.

Desde el 14 de marzo, la producción se ha paralizado en sus plantas de camiones de Múnich y Cracovia, y ha sufrido importantes paradas de producción en Núremberg, Salzgitter y Wittlich, dijo MAN.

MAN dijo que tardaría varios meses en duplicar las estructuras de suministro ucranianas para los mazos de cables de los camiones en otros países.

Además, ha decidido dejar de gastar en actividades no críticas para el negocio y aplicar una congelación de la contratación.

MAN ha prolongado la reducción de los horarios de trabajo en Múnich, Núremberg, Salzgitter y Wittlich, y los ha ampliado a la administración.

"Esto significa que hasta 11.000 empleados de MAN en Alemania pasarán a trabajar en jornada reducida en los momentos de mayor actividad", dijo, añadiendo que se aplicarían las regulaciones específicas de cada país a los empleados en el extranjero.

MAN ha ofrecido a los clientes la posibilidad de cancelar sus pedidos al no poder cumplir los plazos de entrega acordados. También pueden hacer pedidos con nuevas condiciones, dijo.

MAN dijo que su producción de autobuses no se vio afectada de forma significativa por la escasez de suministros.