Hasta ahora, los inversores siguen sin estar convencidos. Las acciones de GM han bajado más de un 20% desde su máximo de 2023 en febrero y cotizan cerca de su precio de salida a bolsa en 2010, 33 dólares por acción. Las acciones de Ford han bajado un 13% desde febrero, ya que el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha intensificado una estrategia de reducción de los márgenes de beneficio de su empresa para ampliar el volumen de ventas.
GM presenta sus resultados del primer trimestre el miércoles. Este mes, el fabricante de automóviles señaló una perspectiva optimista con su informe de ventas del primer trimestre en EE.UU., titulado "Off to a Great Start". Las ventas de GM en EE.UU. durante el primer trimestre aumentaron un 18% con respecto al año anterior, con las ventas de camiones y todoterrenos de alto margen a la cabeza.
Al mismo tiempo, la consejera delegada de GM, Mary Barra, está acelerando una campaña para recortar los costes operativos en 2.000 millones de dólares para finales de año. El director financiero Paul Jacobson dijo a los inversores este mes que 5.000 empleados de GM habían aceptado acuerdos de despido.
Hasta ahora, GM ha tardado en aumentar la producción de sus vehículos eléctricos más recientes, con sólo 968 Cadillac Lyriq EV entregados en el primer trimestre. A corto plazo, eso podría ayudar a la empresa a esquivar el impacto de los recortes de precios de Tesla, según escribió el analista de J.P. Morgan Ryan Brinkman en una nota el lunes.
"GM y Ford deberían ver tendencias drásticamente mejores en los precios y los impactos resultantes en los márgenes que Tesla" en el primer trimestre, escribió Brinkman. Sin embargo, añadió, a los inversores les preocupa que "la debilidad de los precios de los vehículos eléctricos pueda extenderse más allá de Tesla a los vehículos eléctricos de otros fabricantes de automóviles y, lo que es mucho más importante, al mercado más amplio de vehículos nuevos en general."
Ford, que presenta sus resultados del primer trimestre el 2 de mayo, también informó de fuertes ventas de camiones en EE.UU. en el primer trimestre, con un aumento de las entregas de camionetas F-150 del 21% respecto a los niveles de hace un año, deprimidos por la escasez de semiconductores.
El informe del primer trimestre será el debut del nuevo enfoque de información financiera de Ford, que refleja su reestructuración más amplia.
La empresa informará de los resultados de su negocio de vehículos eléctricos Model e, de las operaciones de vehículos de combustión Ford Blue y de la unidad de vehículos comerciales Ford Pro. En una reunión informativa celebrada el mes pasado, Ford señaló que su unidad de vehículos eléctricos podría perder 3.000 millones de dólares antes de impuestos este año.
