Añadió que, hasta entonces, la administración probablemente emitiría exenciones temporales este verano para permitir dichas ventas según fuera necesario.
Reuters
informó anteriormente el martes
según fuentes anónimas, que la Administración aprobará a finales de marzo una petición de un grupo de gobernadores del Medio Oeste para permitir la venta durante todo el año de E15, o gasolina con un 15% de etanol, pero retrasará la fecha de inicio hasta el próximo año.
En 2022, los estados de Illinois, Iowa, Minnesota, Misuri, Nebraska, Ohio, Dakota del Sur y Wisconsin pidieron a la administración que permitiera la venta de E15 durante todo el año en esos estados.
El martes, Vilsack también habló sobre una decisión anticipada sobre la orientación en torno a los nuevos créditos fiscales estadounidenses para el combustible de aviación sostenible.
Vilsack se mostró confiado en que los incentivos incluirán un margen para las prácticas agrícolas climáticamente inteligentes, facilitando que los productos cultivados en las granjas se utilicen como materia prima para el combustible de aviación, más bajo en carbono.
"Tenemos que asegurarnos de que el modelo reconoce e incorpora las diversas prácticas que llevan a cabo los agricultores", declaró Vilsack en la Conferencia Nacional sobre Etanol celebrada en San Diego.
Reuters
informó la semana pasada
que, según fuentes, la administración Biden está a punto de anunciar un ajuste de su modelización científica del etanol que demostrará que el combustible a base de maíz es menos eficaz para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de lo que se estimaba anteriormente.
Los ajustes harían más difícil para los productores de etanol participar en los nuevos y lucrativos créditos fiscales estadounidenses para el SAE, considerados cruciales para el crecimiento de la industria, dijeron las fuentes.
Aún les dejará una vía para acceder a los subsidios si pueden asociarse con cultivadores de maíz que utilicen prácticas agrícolas sostenibles, informó Reuters. (Reportaje de Stephanie Kelly Edición de Chris Reese y Chizu Nomiyama)
