Stellantis ampliará su línea de vehículos híbridos asequibles en Europa a 36 modelos de aquí a 2026 para satisfacer la creciente demanda de este tipo de motores como alternativa a los coches de gasolina y los vehículos eléctricos.

El fabricante de automóviles franco-italiano, resultado de la fusión en 2021 entre Psa y Fiat Chrysler, informó en un comunicado de que ofrecerá 30 modelos híbridos este año para nueve de sus 14 marcas, entre ellas Fiat, Peugeot, Jeep y Alfa Romeo, y lanzará seis más en los próximos dos años.

Stellantis, que no especificó cuántos modelos híbridos están ya a la venta, explicó que responde al rápido aumento de los pedidos de híbridos por parte de los clientes en Europa. La empresa añadió que las ventas de este tipo de vehículos en la región aumentaron un 41% en los seis primeros meses de este año.

En junio, el grupo informó de que las ventas de vehículos eléctricos se habían mantenido estables desde principios de 2024, a pesar de la menor demanda mundial.

Stellantis afirmó que se está centrando en la venta de vehículos "híbridos suaves", aquellos sin enchufe que utilizan una batería de bajo voltaje de 48 voltios, una transmisión automatizada de doble embrague y un sistema reforzado de recuperación de energía de frenado.

"Si se compara este sistema con un híbrido de alto voltaje, se obtiene una ganancia de Co2 muy similar a un coste menor para nuestro cliente", afirmó Christian Müller, vicepresidente senior de sistemas de propulsión de Stellantis para la región de Emea, refiriéndose a las emisiones de dióxido de carbono.

"Nuestro sistema es tan bueno como los demás, pero con un precio de entrada ligeramente mejor".

La tecnología híbrida económica de Stellantis permite una autonomía de hasta un kilómetro en modo puramente eléctrico, frente a los cerca de 80 kilómetros de la tecnología híbrida enchufable del grupo.

(Traducido por Chiara Scarciglia, edición de Gianluca Semeraro)