STELLANTIS N.V. 
El aumento de los volúmenes de ventas en el periodo, dice una nota, fue del 0,9% en los 29 principales mercados europeos del grupo automovilístico.
La cuota de mercado se situó en el 18,2%.
En el primer trimestre de este año, Stellantis, que se creó a principios de 2021 a partir de la fusión entre Fiat Chrysler y la francesa Psa, había registrado una caída del 6% en las entregas dentro de su región de "Europa ampliada", vinculada principalmente a la necesidad de reducir los inventarios para preparar el lanzamiento de nuevos modelos.
La empresa había señalado en abril el Citroën e-C3 y el Peugeot e-3008 como nuevos modelos que apoyarían la reactivación de las ventas a partir del segundo trimestre.
El fabricante, que publicará las cifras completas del primer semestre el 25 de julio, también se benefició del rendimiento del Jeep Avenger, "el todoterreno más vendido en Italia".
En total, Stellantis tiene previsto lanzar 25 nuevos modelos en todo el mundo en 2024.
En el frente de los coches eléctricos (BEV), la cuota de mercado del grupo a nivel europeo se situó en el 13,3% en el primer semestre, con un aumento de los volúmenes de más del 48% en Francia.
En junio, las ventas de BEV crecieron un 19% en Italia, gracias a la llegada de los incentivos, y un 16% en el Reino Unido.
(Giulio Piovaccari, edición Stefano Bernabei)
