HONDA MOTOR CO., LTD. Biden, autodeclarado "hombre de los coches", se subió a un Cadillac SUV eléctrico plateado y a un Corvette naranja, saludó a los trabajadores del sindicato del sector y declaró que la ciudad, cuna de la industria automovilística, estaba resurgiendo.
La feria del automóvil de Detroit es la más grande de Norteamérica y una parada clave en la agenda de viajes del demócrata Biden para las elecciones de mitad de mandato, mientras presenta nuevas leyes para financiar las infraestructuras y dar a los consumidores subvenciones para comprar vehículos eléctricos.
"Estamos optando por construir una América mejor, una América que se enfrenta a la crisis climática, con los trabajadores de Estados Unidos a la cabeza", dijo Biden en un discurso en la feria.
El presidente fue presentado por el trabajador del sindicato automovilístico local Ryan Buchalski, quien dijo que el presidente estaba "pateando traseros por la clase trabajadora".
Biden anunció la aprobación de los primeros 900 millones de dólares de financiación estadounidense para construir estaciones de recarga de vehículos eléctricos en 35 estados, parte de una ley de infraestructuras de un billón de dólares aprobada el pasado noviembre.
Cuando era vicepresidente en la administración Obama, Biden asistió a la feria del automóvil de Detroit como firme defensor de los rescates de 2008-09 de General Motors Co y Chrysler, que ahora forma parte de Stellantis NV.
Ahora, los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit -GM, Ford Motor Co y Chrysler- están mostrando nuevos vehículos eléctricos en el salón del automóvil, mientras el Congreso y Biden prometen decenas de miles de millones de dólares en préstamos, créditos fiscales para la fabricación y el consumo y subvenciones para acelerar la transición de los vehículos de combustión interna a los vehículos eléctricos más limpios.
El "gran viaje americano por carretera va a estar totalmente electrificado", declaró Biden.
En agosto de 2021, Biden fijó el objetivo de que los VE o los vehículos híbridos enchufables representen el 50% de todas las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos para 2030. Los tres de Detroit respaldan el objetivo no vinculante del 50%, pero Tesla Inc. domina el mercado estadounidense de vehículos eléctricos y supera a los fabricantes de Detroit combinados en vehículos eléctricos.
Las ventas de VE en EE.UU. se dispararon un 83% el año pasado, pero representan un escaso 3% del mercado, y los camiones de gasolina estuvieron bien representados en la feria.
NUEVAS FÁBRICAS DE EV
El asesor nacional sobre el clima de la Casa Blanca, Ali Zaidi, declaró a Reuters que los fabricantes de automóviles y las empresas de baterías anunciaron en 2022 "13.000 millones de dólares para la fabricación de vehículos eléctricos", ya que aceleran "el ritmo de sus inversiones en proyectos de capital aquí en Estados Unidos".
En julio, el Departamento de Energía de Estados Unidos dijo que planea prestar a Ultium Cells LLC, una empresa conjunta de GM y LG Energy Solution , 2.500 millones de dólares para ayudar a financiar la construcción de nuevas instalaciones de fabricación de baterías de iones de litio.
Honda Motor Co Ltd anunció recientemente que construirá una nueva planta de baterías de iones de litio de 4.400 millones de dólares para los vehículos eléctricos estadounidenses con el proveedor de baterías coreano LG Energy Solution Ltd.
Toyota Motor Corp dijo que aumentará su inversión prevista en una nueva planta de baterías en EE.UU. de 1.290 millones de dólares a 3.800 millones.
GM y LG Energy Solution iniciaron en agosto la producción en su planta de producción de baterías de 2.300 millones de dólares de la empresa conjunta en Ohio. Las empresas están considerando un emplazamiento en New Carlisle, Indiana, para una cuarta planta de fabricación de baterías en EE.UU. que se espera que cueste unos 2.400 millones de dólares.
"Creo que podemos ser dueños del futuro del mercado del automóvil. Creo que podemos ser dueños del futuro de la fabricación", dijo Biden. "La fabricación estadounidense ha vuelto. Detroit ha vuelto. Estados Unidos ha vuelto, y amigos, estamos demostrando que nunca, nunca, nunca es una buena apuesta apostar contra el pueblo estadounidense".
