Según el director financiero Arno Antlitz, Volkswagen está negociando actualmente asociaciones adicionales en la India.

Esto implica la producción conjunta de vehículos, dijo el jueves en la conferencia Reuters Automotive Europe en Munich. "Estamos en muy buenas conversaciones", dijo. "Es muy, muy concreto".

El mercado indio representa una clara oportunidad para el Grupo, subrayó Antlitz. No hay que subestimar el potencial de la India, sobre todo teniendo en cuenta el conflicto comercial entre EE.UU. y China. En India, la empresa cuenta con una planta de mayor tamaño en Pune y una planta de producción más pequeña en Aurangabad. Allí salen cada año de la cadena de producción unos 250.000 vehículos, principalmente modelos para el mercado indio. La filial checa Skoda se encarga del negocio indio de Volkswagen.

Volkswagen acordó por última vez una cooperación con el fabricante indio de automóviles Mahindra en febrero. Según el acuerdo, el fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg suministrará a Mahindra varios componentes de su plataforma de vehículos MEB. El fabricante de automóviles indio es el primer socio externo que utiliza el concepto de batería de Volkswagen.

(Informe de Joe White y Chris Steitz, escrito por Christina Amann, editado por Myria Mildenberger. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nuestra redacción en Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).