Ford Motor dijo el domingo que, a pesar de los avances en algunas áreas, todavía tiene "importantes lagunas que cerrar" en cuestiones económicas clave antes de poder alcanzar un nuevo acuerdo laboral con el sindicato United Auto Workers.

Los "temas están interconectados y deben funcionar dentro de un acuerdo global que apoye nuestro éxito mutuo", afirmó en un comunicado a última hora de la tarde tras las conversaciones mantenidas durante el fin de semana.

La UAW, que el viernes citó "progresos reales" en las conversaciones con el segundo fabricante de automóviles de EE.UU., no hizo comentarios de inmediato.

A diferencia de Ford, la UAW ha ampliado las huelgas contra General Motors y Stellantis, matriz de Chrysler, a 38 centros de distribución de piezas en todo Estados Unidos. No quedó claro de inmediato si se negoció en la mesa principal con GM y Stellantis durante el fin de semana.

La UAW inició huelgas simultáneas sin precedentes el 15 de septiembre en una planta de montaje de cada una de las Tres de Detroit tras expirar los acuerdos laborales previos de cuatro años. Las huelgas del viernes en otras instalaciones de GM y Stellantis sumaron unos 5.600 trabajadores a los 12.700 que estaban en huelga anteriormente.

El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo el viernes que Ford había mejorado su oferta de contrato, incluido el aumento de la participación en los beneficios y el acuerdo de permitir a los trabajadores ir a la huelga por el cierre de plantas, pero afirmó que el sindicato aún tenía graves problemas que resolver.

Los tres fabricantes de automóviles de Detroit han propuesto aumentos del 20% a lo largo de 4 años y medio, mientras que la UAW busca un 40% junto con semanas laborales de 32 horas, la vuelta de las pensiones con prestaciones definidas y eliminar las diferencias salariales que separan a los empleados más nuevos de los más veteranos.

El presidente Joe Biden viajará a Michigan el martes para mostrar su apoyo a los trabajadores y visitar un piquete de la UAW, mientras que Donald Trump, que busca un nuevo mandato como presidente, hablará el miércoles en Clinton Township, Michigan, sobre la huelga de la UAW.

GM dijo la semana pasada que se vio obligada a paralizar su planta de automóviles de Kansas debido a una escasez de piezas derivada de la huelga, lo que le llevó a despedir temporalmente a 2.000 trabajadores en Kansas. Stellantis despidió temporalmente a 68 empleados en Ohio la semana pasada y espera despedir a otros 300 trabajadores en Indiana a causa de la huelga. (Reportaje de David Shepardson; Edición de Muralikumar Anantharaman y Edwina Gibbs)