El responsable de la marca de coches y furgonetas Stellantis, Vauxhall, criticó el miércoles la falta de subvenciones en el presupuesto del gobierno británico para ayudar a impulsar la demanda de vehículos eléctricos, ya que el crecimiento de la demanda de coches de emisiones cero se ha ralentizado.

El presupuesto presentado por el ministro británico de Finanzas, Jeremy Hunt, "no ha aportado la aceleración necesaria para evitar que la transición del Reino Unido hacia los vehículos eléctricos se estanque", afirmó en un comunicado el director general de Vauxhall, James Taylor.

Gran Bretaña contaba con incentivos para que los consumidores compraran vehículos eléctricos, pero los ha ido eliminando gradualmente.

Según la Sociedad Británica de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), menos de uno de cada cinco nuevos vehículos totalmente eléctricos matriculados en Gran Bretaña fueron adquiridos por compradores particulares, y el resto por flotas de empresas.

Taylor afirmó que para cumplir el mandato del gobierno británico de que el 80% de los coches vendidos en el país sean eléctricos para 2030 debería haber "incentivos para que los compradores particulares de coches hagan el cambio a los eléctricos, como los hay en la mayoría de las naciones europeas".

"Mientras que existen fuertes incentivos para que los conductores de coches de empresa hagan el cambio al eléctrico... el comprador privado que quiere un coche pequeño o familiar más asequible no recibe nada", añadió.

El mes pasado, Stellantis dijo que lanzaría la producción de furgonetas eléctricas de tamaño medio en 2025 en su planta de Luton (Inglaterra), pero afirmó que el gobierno tenía que hacer más para estimular la demanda de VE. (Reportaje de Nick Carey Edición de Mark Potter)