La pandemia del COVID-19 ha agravado los problemas de los fabricantes de automóviles indios, que ya se enfrentaban a una demanda tibia y a una acumulación de inventarios, aunque ha habido indicios de una lenta recuperación de las ventas de automóviles, ya que más clientes compraron vehículos durante la temporada festiva. Sin embargo, el aumento de los costes de las materias primas, como el acero y el caucho, supone una amenaza para la recuperación.

Maruti, que planea subir los precios de algunos de sus modelos, dijo que el coste de los materiales en la empresa subió un 31,3% hasta 110.430 millones de rupias (1.510 millones de dólares) en el tercer trimestre finalizado el 31 de diciembre de 2020.

Los analistas no se fijaron en el aumento del 24% del beneficio del tercer trimestre, mejor de lo esperado, y algunos dijeron que los márgenes de EBITDA fueron inferiores a sus estimaciones.

Los márgenes de EBITDA se situaron en torno al 9,5% en el tercer trimestre, por debajo del 10,15% del periodo del año anterior, según un cálculo de Reuters.

Los analistas de Reliance Securities esperaban que los márgenes de EBITDA fueran del 10,8%.

"Maruti ha registrado unos resultados trimestrales discretos debido a un fuerte aumento de los costes de las materias primas", dijo el analista de la correduría Mitul Shah.

"Sin embargo, esperamos que la industria nacional de vehículos de pasajeros registre un crecimiento del volumen de dos dígitos en el año financiero 2022, lo que apoyaría el negocio de Maruti", añadió el analista, al tiempo que mantuvo su calificación de "comprar" en las acciones de la compañía.

El beneficio neto de Maruti, que vende uno de cada dos coches en la India, se situó en 19.410 millones de rupias en los tres meses finalizados el 31 de diciembre, frente a un beneficio de 15.650 millones de rupias el año pasado. Las cifras del tercer trimestre superaron la estimación de los analistas de un beneficio de 18.790 millones de rupias, según datos de Refinitiv.

La demanda de coches pequeños aumentó durante el trimestre de diciembre, que incluyó la temporada festiva durante la cual los indios realizan grandes compras.

Las ventas de unidades nacionales de Maruti aumentaron en https://www.bseindia.com/xml-data/corpfiling/AttachLive/7e0eac5e-4341-46c8-9402-4fbe608acabb.pdf un 13,4% interanual, hasta los 495.897 vehículos.

Los ingresos por operaciones aumentaron un 13,3%, hasta 234.580 millones de rupias.

(1 dólar = 73,1023 rupias indias)