* ESPERAMOS UN TERCER TRIMESTRE EN LÍNEA CON EL SEGUNDO, CON UN DEBILITAMIENTO EN EL CUARTO.
* NO HAY PLANES DE UTILIZAR LOS BENEFICIOS PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD; SÓLO SE SUSTITUIRÁN LOS BUQUES VIEJOS
* NO ESPERO UN COLAPSO DE LA DEMANDA
* CUALQUIER POSIBLE CIERRE DEL TAIWAN STRAIGHT TENDRÍA UN IMPACTO NEGATIVO EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO MUNDIAL
* AÚN NO VEMOS QUE LOS CLIENTES PIDAN RENEGOCIAR LAS TARIFAS DE FLETE A LARGO PLAZO
* ESTAMOS EN CONVERSACIONES PARA VENDER EL NEGOCIO DE RUSIA, Y ESPERAMOS QUE LAS NEGOCIACIONES TERMINEN RELATIVAMENTE PRONTO
* NO TENEMOS PREVISTO SEGUIR LOS PASOS DE LA FRANCESA CMA CGM PARA BAJAR LAS TARIFAS DE FLETE COMO FORMA DE CONTENER LA INFLACIÓN Más cobertura de la empresa: (Reportaje de Terje Solsvik)