La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Jennifer Homendy, afirmó el jueves que el consejero delegado de Boeing, Dave Calhoun, llamó después de que un panel de la cabina de un Boeing 737 MAX 9 estallara en pleno vuelo y le dijo que "quieren rectificar" los errores cometidos en el pasado.

Homendy hizo estas declaraciones a los periodistas después de ofrecer una sesión informativa a los legisladores de la Cámara de Representantes que investigaban el incidente de Alaska Airlines este mes.

"Él (Calhoun) me llamó y me dijo que habían cometido errores en el pasado y que querían rectificarlos", dijo. "Estupendo, pero mi atención se centra menos en el equipo ejecutivo y más en lo que ocurrió aquí con este avión".

Boeing y Spirit AeroSystems, que fabrica e instala el tapón de la puerta en el MAX 9, se han mostrado hasta ahora "muy cooperativos", dijo Homendy.

Homendy dijo que la NTSB pasará la próxima semana a las pruebas destructivas del tapón de la puerta, o pruebas hasta el punto exacto del fallo. Hasta ahora la investigación no ha podido establecer si el tapón de la puerta estaba equipado con los cuatro pernos que impiden su movimiento vertical, pero Homendy dijo que es demasiado pronto para decir si la causa raíz fue la falta de pernos o la instalación incorrecta de los mismos.

"También estamos examinando la junta. Estamos mirando si hubo algún tipo de flexión estructural del avión", dijo. "Puede que no sean los pernos". (Reportaje de Valerie Insinna, redacción de David Ljunggren; Edición de Doina Chiacu y David Gregorio)