CARPARTS.COM, INC.

(PRTS)
  Reporte
Diferido Nasdaq  -  22:00 01/07/2022
7.260 USD   +4.61%
22/06Estados Unidos quiere que los fabricantes de automóviles recojan más datos de las "cajas negras" de los accidentes
MR
21/06CarParts.com se asegura una línea de crédito de 75 millones de dólares
MT
08/06Goodyear y la agencia de seguridad automovilística de EE.UU. se enfrentan por un problema de neumáticos
MR
ResumenCotizacionesGráficosNoticiasRatingsAgendaEmpresaFinanzasConsensoRevisionesDerivados 
ResumenTodasRecomendaciones analistasOtros idiomasComunicadosPubls. oficialesNoticias del sectorEstrategias MarketScreener

Una agencia estadounidense abre una investigación sobre el accidente mortal de un vehículo Tesla en el que murieron tres personas

18/05/2022 | 22:44
FILE PHOTO: A Tesla logo on a Model S is photographed inside of a Tesla dealership in New York

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. (NHTSA) dijo el miércoles que ha abierto una investigación especial sobre un accidente mortal de un Tesla este mes en California que causó tres muertes.

Una agencia de seguridad automovilística estadounidense dijo el miércoles que ha abierto una investigación sobre un accidente mortal en el que se vio implicado un vehículo Tesla en California este mes y que provocó tres muertes y podría haber sido causado por su sistema avanzado de asistencia al conductor.

El accidente, en el que se vio involucrado un Tesla Model S modelo 2022 que chocó contra un equipo de construcción en Newport Beach la semana pasada, es uno de los 35 que están siendo investigados por la Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA) y que involucran a vehículos Tesla en los que se sospecha que se utilizaron sistemas avanzados de asistencia al conductor como Autopilot desde 2016.

En esas investigaciones de Tesla se ha informado de un total de 14 muertes en accidentes, incluidas las tres víctimas mortales recientes.

La NHTSA confirmó la nueva investigación de un accidente del Tesla Model S del 12 de mayo en el que murieron tres personas en el vehículo y resultaron heridos tres trabajadores, cuando chocó contra un equipo de construcción a lo largo de la autopista de la costa del Pacífico en Newport Beach.

La policía de Newport Beach declinó decir el miércoles si el vehículo Tesla estaba en modo Autopilot en el momento del choque, diciendo que sigue siendo investigado.

El Autopilot de Tesla y otros sistemas de asistencia al conductor que se encargan de algunas tareas para los conductores han sido objeto de un creciente escrutinio.

Tesla dice en su página web que el Autopilot proporciona asistencia a los conductores al permitir que los vehículos dirijan, aceleren y frenen automáticamente, pero "requieren la supervisión activa del conductor y no hacen que el vehículo sea autónomo". La NHTSA señala que no hay vehículos autónomos a la venta que permitan a los conductores no prestar atención.

La NHTSA envía equipos especiales de choque para realizar más de 100 investigaciones especiales de choques al año https://www.nhtsa.gov/research-data/special-crash-investigations-sci de "choques únicos en el mundo real" para "realizar investigaciones clínicas en profundidad de manera oportuna que puedan ser utilizadas por la comunidad de seguridad del automóvil para mejorar el rendimiento de sus sistemas de seguridad avanzados."

De las 35 investigaciones especiales de choques realizadas por la NHTSA a Tesla desde 2016 que involucran sistemas avanzados de asistencia al conductor, el uso del Autopilot ha sido descartado en tres.

La NHTSA dijo por separado el miércoles que en abril había abierto otra investigación especial de choque que implicaba a un Tesla Model X de 2016 en una colisión en Florida que causó un herido leve, que también podría haber implicado el uso de un sistema avanzado de asistencia al conductor.

En agosto, la NHTSA dijo que había abierto una evaluación preliminar formal de defectos en Autopilot y que había identificado al menos una docena de choques que involucraban a modelos de Tesla y vehículos de emergencia. Esa investigación sigue pendiente. (Reportaje de David Shepardson; edición de Leslie Adler, Grant McCool y Bernard Orr)


© MarketScreener con Reuters 2022
Valores citados en el artículo
Varia.ÚltimoVar. 1Ene
CARPARTS.COM, INC. 4.61%7.26 Cotización diferida.-38.04%
TESLA, INC. 1.24%681.79 Cotización diferida.-35.48%
Todas las noticias sobre CARPARTS.COM, INC.
22/06Estados Unidos quiere que los fabricantes de automóviles recojan más datos de las "caja..
MR
21/06CarParts.com se asegura una línea de crédito de 75 millones de dólares
MT
08/06Goodyear y la agencia de seguridad automovilística de EE.UU. se enfrentan por un proble..
MR
02/06Ford invertirá 3.700 millones de dólares en la producción de vehículos eléctricos y a g..
RE
18/05Una agencia estadounidense abre una investigación sobre el accidente mortal de un vehíc..
MR
03/05CarParts.com obtiene beneficios en el primer trimestre y las ventas aumentan - Las acci..
MT
03/05Flash de ganancias (PRTS) CARPARTS.COM reporta ingresos del primer trimestre de 166.1 m..
MT
03/05CarParts.com, Inc. informa de los resultados del primer trimestre finalizado el 2 de ab..
CI
03/05HISTORIAL DE REACCIÓN A LOS BENEFICI : CarParts.com Inc, indicador de seguimiento del 37,5..
MT
18/04CarParts.com amplía su equipo ejecutivo
CI
Más noticias
Recomendaciones de los analistas sobre CARPARTS.COM, INC.
Más recomendaciones
Información financiera
Ventas 2022 669 M - 643 M
Resultado Neto 2022 -8,10 M - -7,79 M
Efectivo neto 2022 21,0 M - 20,2 M
P/E ratio 2022 -51,9x
Rendimiento 2022 -
Capitalización 374 M 374 M 360 M
VE / Ventas 2022 0,53x
VE / Ventas 2023 0,44x
Nro. de Empleados 1 529
Flotante 82,9%
Gráfico CARPARTS.COM, INC.
Duración : Período :
CarParts.com, Inc. : Análisis técnico gráfico CarParts.com, Inc. | MarketScreener
Gráfico en pantalla completa
Tendencias en análisis técnico CARPARTS.COM, INC.
Corto plazoMediano plazoLargo plazo
TendenciasPesimistaNeutralPesimista
Evolución de la cuenta de resultados
Consenso
Venta
Compra
Recomendación promedio COMPRAR
Numero de análisis 5
Último precio de cierre 7,26 $
Precio objetivo promedio 16,00 $
Diferencia / Objetivo Promedio 120%
Revisiones del BPA
Directivos y Administradores
David Meniane Chief Executive Officer & Director
Ryan Lockwood Chief Financial Officer
Warren Barry Phelps Chairman
Sanjiv Gomes Chief Information Officer
Kals Subramanian Chief Technology Officer
Sector y competencia
Var. 1EneCapi. (M$)
CARPARTS.COM, INC.-38.04%374
AUTOZONE, INC.2.52%42 090
O'REILLY AUTOMOTIVE, INC-9.93%41 807
ADVANCE AUTO PARTS, INC.-27.61%10 436
MEKO AB-28.45%612
PARTS ID, INC.-38.93%51