MADRID, 16 sep (Reuters) - SEAT, la unidad española de Volkswagen , planea extender las suspensiones parciales al ensamblaje de automóviles en sus plantas cerca de Barcelona hasta bien entrado el año 2022 debido a los cuellos de botella en el suministro mundial de semiconductores, según informó en un comunicado.

"El deterioro del suministro de semiconductores requiere ahora una reorganización, planificación y adopción de nuevos protocolos laborales", dijo SEAT, añadiendo que había empezado a negociar un plan de suspensión temporal de empleo con los sindicatos locales para cancelar algunos turnos de trabajo entre el 27 de septiembre y el 30 de junio de 2022.

Las interrupciones en el suministro de chips se producen cuando la demanda de las marcas SEAT y CUPRA ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia, dijo Xavier Ros, vicepresidente de recursos humanos de la compañía.

La empresa ralentizó la producción en la primera mitad del año, y luego abrió excepcionalmente las fábricas en agosto para compensar el déficit, pero finalmente se vio obligada a dejar de operar parte de sus operaciones a finales de agosto.

Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se han visto obligados a reducir el ritmo de producción en los últimos meses debido a la falta de chips, provocada por las crisis de suministro relacionadas con la pandemia, los cierres en centros de producción clave y la elevada demanda en el sector de la electrónica de consumo.

Los fabricantes de automóviles, desde el grupo estadounidense General Motors hasta la india Mahindra , la alemana Daimler y la japonesa Toyota han recortado la producción y las previsiones de ventas debido a la escasez de suministros de chips.

Volkswagen dijo el mes pasado que esperaba que la situación mejorara a finales de este año y que pretendía compensar los déficits de producción en el segundo semestre en la medida de lo posible, pero la escasez de chips no cede.

(Reportaje de Inti Landauro; Edición de Mark Potter; Traducción de Darío Fernández)